Στρώσιμο της καινούργιας μηχανής πέλλετ.

Πολλοί είναι αυτοί που αγοράζουν μια καινούργια πρέσα πέλλετ, και δεν γνωρίζουν πως θα την "στρώσουν"

Στρώσιμο εννοούμε το γυάλισμα της μήτρας, για την αποφυγή του γνωστού μπουκώματος....και εν συνεχεία την γνωστή ταλαιπωρία του πρωτάρη, τρυπάνι, η ζουμπά και σφυράκι.

Δείτε το σχετικό βίντεο του πρώτου ξεκινήματος, με υλικό εμποτισμένο με ορυκτέλαιο.

Στις πρέσες τύπου R-TYPE θα λασκάρουμε το κεντρικό παξιμάδι του άξονα, για να "δουλέψει" το ρόλλερ ελεύθερα [μεγάλες ανοχές] και χωρίς φορτίο [υλικό] για περίπου 15λεπτά.

Στην συνέχεια τροφοδοτούμε την χοάνη με λίγο υλικό εμποτισμένο και αυτό με ορυκτέλαιο. Σταδιακά πολλές φορές ανά 5-7 λεπτά σταματάμε την πρέσα και σφίγγουμε το παξιμάδι όλο και περισσότερο μέχρι να φτάσει στο τέρμα.

Τότε μπορούμε να αρχίσουμε να τροφοδοτούμε την πρέσσα με υλικό για πελλετάρισμα, χωρίς το υλικό να ξεπεράσει σε ύψος τα ρόλλερ.