Καυστήρας βιομάζας

mastoras έγραψε: Μπερδέυουν αυτούς που ψάχνονται παραπάνω από το κανονικό χωρίς να έχουν τις βασικές γνώσεις.

Κατά τα άλλα όλα τα φόρουμ είναι καφενεία μεν, αλλά εργαλεία δε, που σε βγάζουν από πολύ δύσκολες καταστάσεις.

Πχ Φοβόμουν και σιχαινόμουν τα φίδια, όσο τίποτα άλλο στον κόσμο. Η ενασχόληση μου όμως με ένα ειδικό φόρουμ για ερπετά www.herpetofauna.gr/forum/index.php έδιωξε τελείως τις φοβίες μου και την απέχθεια που είχα για τα ερπετά, σε τέτοιο βαθμό μάλιστα που άνετα τώρα συμβιώνω στην αγροικία μου με μια μεγάλη οικογένεια δηλητηριώδεις οχιές.....και μάλιστα αυτές με το κέρατο στο κεφάλι [κερασφόρος]


Οσο για τους εμπόρους τα φόρουμ δεν παύει να είναι η κατάρα τους

Φιδια??? μπρρρρρρρρρρρ

Φιδια με κερατα???? Δυο φορες μπρρρρρρρρρρρ!!!!!!!!

^silent_power^ εγραψε
στους απλους λεβητες(οχι τους βουλκανο που πρεσαρουν το τριμμα απο κατω σαν ηφαιστειο) δεν χρειαζεται δυο κοχλιες μιας και δεν ειναι τοσο επικυνδηνα τα πραγματα εκει αλλα ακομη δεν ξερουμε πως θα συμπεριφερθει στο τριμμα ο λεβητας τυπου πυρηνοξυλου.αλλα νομιζω ειναι το ιδιο πραγμα με τους βιομαζας μιας και οπως ειπαμε η διαφορα ειναι στο σιλο.

σημειωστε και μια πατεντα που σκεφτηκα: μπορουμε να κανουμε μια πολυ μικρη τρυπα στον σωληνα που εχει μεσα τον κοχλια και μεταφερει το τριμμα στον λεβητα και απο εκει να σταζει πανω στο τριμμα σταγονες απο τηγανολαδα και να ενισχυει την καυσιμη υλη και να την κανει πιο ευλεκτη για να αποδιδει καλητερα ο λεβητας οταν πρεπει να ζεστανει πιο γρηγορα το νερο.ετσι θα εχουμε μειωσει της καταναλωσης του τριμματος.

το τριτο σχεδιο δεν εχω καταλαβει ολη την λειτουργια του λεβητα αυτου.



Αν το τριμα πεφτει απο ψηλα το μισο δεν θα φτασει κατω και θα γεμισει μικροσωματιδια η γειτονια.
Αυτο θα το καταλαβης αν ριξεις μια χουφτα με το χερι πανω στην εστια.Μεχρι να παρει φωτια βγαζει καπνο,ενω οταν βγαινει απο κατω (το τριμα) ο καπνος καιγεται.
Για το τηγανολαδο, θελει ηλεκτρονικη συσκευη που να ρυθμιζει τη ροη.
Ανακατεψετο πριν μπη στο σιλο (αν και αυτο ειναι μπελας),η δωστο στις κοτες που θα κανουν πανηγύρι.
ΤΟ ΤΡΙΤΟ ΣΧΕΔΙΟ το ανεβασα για να καταλαβης πως λειτουργουν οι δυο κοχλιες.

Βιομαζιστής έγραψε:

^silent_power^ έγραψε:
λοιπον,στην δευτερη φωτο που εχεις βαλει, σκεψου οτι στην κορυφη του κωνου που γυριζει περνωντας κινηση απο τον κοχλια, αν κολισουμε εναν αξονα που θα γυριζει τρελά μεσα στο βαρελι, δεν θα εχουμε προβλημα αν το σιλο ειναι κωνικο ή ειναι σαν βαρελι. αυτο που θα κολισεις στην κορυφη του κωνου της δευτερης φωτο ειναι ενας ''καρδανικος αξονας'' σαν αυτον που βαζουμε στο τρακτερ για να δωσουμε κινηση απο το πτο. μονο που εμεις στο κωνο θα κολησουμε μονο το ενα κομματι του αξονα,οχι και τα δυο. και φυσικα μιλαμε για εναν πολυ πολυ ψιλο αξονα.οχι κατι βαρη.

Δεν μπορώ να καταλάβω πως θα κατορθώσεις να πάρεις κίνηση από τον κοχλία χωρίς να καταφέρεις να τον σταματήσεις λόγω των τριβών και της αντίστασης του αναδευτήρα πάνω στο chip.
Οι κινητήρες των κοχλίων από τα εργοστάσια κατασκευής των λεβήτων, είναι σχεδιασμένοι να δέχονται ένα στάνταρ φορτίο. Δεν μπορεί ο καθένας να τους επιφορτίζει και με άλλες έξτρα λειτουργίες εκτός των αρχικών.
Λογικά χρειάζεσαι δεύτερο μοτέρ με μειωτήρα.

Η ενα μεγαλύτερο μοτέρ.
Αυτο προσπαθω να φτιαξω τωρα με τη βοηθεια ενος μηχανολογου. Μάλλον παω για μοτερ 1hp.
Δυο κοχλιες και κινηση του αναδευτηρα απο κατω,με το ιδιο μοτερ.

stratis 1 έγραψε:
Η ενα μεγαλύτερο μοτέρ.

Σωστό κι αυτό! Αλλά που εξυπηρετεί να έχεις μόνο ένα μοτέρ αντί δύο;
Σκέφτομαι σαν δεύτερο μοτέρ (ανάδευσης) να βάλω ένα σαν κι αυτά που πωλούνται για το γύρισμα της σούβλας του οβελία. Αυτό εμπεριέχει και τον μειωτήρα του και ένα πολύ καλής ποιότητος βαρέως τύπου, δεν ξεπερνά τα 35€ - 40€.


www.mek1.gr/pop_zoom.php?lang=1&thephid=475

Βιομαζιστής έγραψε:

stratis 1 έγραψε:
Η ενα μεγαλύτερο μοτέρ.

Σωστό κι αυτό! Αλλά που εξυπηρετεί να έχεις μόνο ένα μοτέρ αντί δύο;
Σκέφτομαι σαν δεύτερο μοτέρ (ανάδευσης) να βάλω ένα σαν κι αυτά που πωλούνται για το γύρισμα της σούβλας του οβελία. Αυτό εμπεριέχει και τον μειωτήρα του και ένα πολύ καλής ποιότητος βαρέως τύπου, δεν ξεπερνά τα 35€ - 40€.


www.mek1.gr/pop_zoom.php?lang=1&thephid=475

Αν ειναι ελευθερο απο πανω το σιλο βαζεις ποιο ευκολα το τσουβαλι μεσα.Το καπακι δεν χρειαζεται να ειναι διαιρουμενο.
Οσον αφορα το μοτερακι του πασχαλινου αρνιου,με τις π@@@@ς δεν βαφονται κοκκινα τα αυγα,
Το μοτερακι για να περιστρεψει τον αναδευτηρα μεσα σε 120 κιλα πριονιδι(βαλε το χερι σου βαθια μεσα στο τσουβαλι και προσπαθησε να το περιστρεψης)εχει 2 μειωτηρες και κανει στα 2 λεπτα μια περιστροφη.Οι δυο μειωτηρες δινουν δυναμη στο μοτερ.

stratis 1 έγραψε:

Αν ειναι ελευθερο απο πανω το σιλο βαζεις ποιο ευκολα το τσουβαλι μεσα.Το καπακι δεν χρειαζεται να ειναι διαιρουμενο.

Δεν μίλησα για μοτέρ από πάνω. Το δεύτερο μοτέρ θα μπορούσε να μπει στα πλάγια και ο αναδευτήρας να είναι της μορφής της εικόνας σου Νο1 που δείχνει να έχει τις λιγότερες τριβές.

stratis 1 έγραψε: Οι δυο μειωτηρες δινουν δυναμη στο μοτερ.

Δεν υπάρχει όρος 2 μειωτήρες εκτός αν υπήρχε ένας αρχικός και κάποιος πρόσθεσε αργότερα έναν επιπλέον.
Ο μειωτήρας είναι ένας και απαρτίζεται από τόσα γρανάζια συνεργαζόμενα μεταξύ τους, όσα να είναι ικανά να του επιτρέπουν να μειώσει την αρχική κίνηση στη τελική ζητούμενη όση και να είναι αυτή. Ακόμη και σε 1 περιστροφή την ημέρα.
Ξέρω πολύ καλά τι κάνει ο μειωτήρας καθώς και το κιβώτιο ταχυτήτων.
Μηχανικός είμαι.


Ο χρυσός κανόνας της Μηχανικής
Σε κάθε απλή μηχανή, ότι κερδίζουμε σε δύναμη, το χάνουμε σε δρόμο. Και αντίστροφα.