Αλυσοπρίονα

ετσι ακριβως φιλε μου πρεπει να το βαλεις μπροστα και να καψει οτι εμεινε στα σωληνακια κ στο καρμπυρατερ ξεχασα να το γραψω

καλησπερα

Αυτό είναι σύγουρο άλωστε εμενα μου το είπε ο αντιπρόσωπος όταν το αγόρασα το 2008 και το εφαρμόζω. Όπως πάντα μετά από πολύ χρηση πρέπει να το ανοίγουμε και να το καθαρίζουμε πολύ καλά και σχολαστικά, και ιδικα το φίλτρο αέρα ακόμα και με βενζίνη πρέπει να καθαρίζετε και να το φυσάμε με κοφλερ. Αυτά μου τα είπε όλα ο αντιπρόσωπος και όσο μπορώ τα εφαρμόζω χωρις να έχω πρόβλημα Αλωστε όπως έχω αναφερει και λίγο πιο πάνω εγώ είμαι υπέρ της βενζίνας (πιο γρήγορο -δυνατο,χωρίς μπεξίματα με μπαλαντέζες και καλόδια).

προσοχη με τα αλυσοπριονα.η ανακρουση ειναι πολυ επικινδυνη.αν δεν εχετε εμπειρια παντα να φορατε πληρη εξοπλισμο ασφαλειας.

Έχω ένα husqvarna το 340 και ένα Shindaiwa μικρό κλαδευτικό. Η γνώμη μου είναι το αλυσοπρίονο να έχει ρύθμιση της λύπανσης. Πολλή προσοχή όταν κόβεται ψιλά ξύλα κάτω κλωτσάνε τα πριόνια και ειδικά τα μικρά που μπορεί για ευκολία να κρατάς στο ένα χέρι το ξύλο και στο άλλο το πριόνι. Προσωπική εμπειρία 9 ράμματα στο μικρό δάκτυλο του αριστεριού χεριού και συρραφή τένοντων, γι΄αυτό πολύ προσοχή στη χρήση τους............

στο ηλεκτρικό μου 1900W αλυσοπρίονο (ένα B&D με 40αρα λάμα) αντιμετώπισα πολύ εύκολο βούλωμα της τρύπας που ρίχνει το λάδι στην αλυσίδα, όταν.. τεμάχιζα κορμό (ένα σάπιο καραγάτσι στην αυλή του πατέρα μου)

και που το καθάριζα, πάλι στην επόμενη μεγάλη τομή βούλωνε από το πριονίδι. σε νορμαλ χρήση δεν έχει θέμα, αλλά στα.. δύσκολα στεγνώνει η αλυσίδα.

κανένα κολπάκι ή καμια συμβουλή;

glf έγραψε: στο ηλεκτρικό μου 1900W αλυσοπρίονο (ένα B&D με 40αρα λάμα) αντιμετώπισα πολύ εύκολο βούλωμα της τρύπας που ρίχνει το λάδι στην αλυσίδα, όταν.. τεμάχιζα κορμό (ένα σάπιο καραγάτσι στην αυλή του πατέρα μου)

και που το καθάριζα, πάλι στην επόμενη μεγάλη τομή βούλωνε από το πριονίδι. σε νορμαλ χρήση δεν έχει θέμα, αλλά στα.. δύσκολα στεγνώνει η αλυσίδα.

κανένα κολπάκι ή καμια συμβουλή;

1)Τη βιδα ρυθμισης ποσοτητας λαδιου στο μαξιμουμ .
2)Βαλε ποιο ψιλο λαδι ακόμα και δεκαρακι.
3)Καθαρισμα του τανκ του λαδιου με βενζινη (βαλε σκετη βενζινη και δουλεψε το για λιγο μεχρι να καθαρισει καλα η τρομπα )