Τζάκια Ενεργειακά

nikgio, θα σου πω τη γνώμη μου, στο είπε και ο liakjim βέβαια πιο πάνω. Έτσι όπως το σκέφτεσαι να δουλέψει μάλλον δεν είναι δυνατόν, σκέψου αυτή τη λύση: Θερμαίνεις τον ενιαίο χώρο με την ακτινοβολία της εστίας και την φυσική ροή του θερμοθαλάμου προσθέτοντας έναν εναλλάκτη τέτοιου τύπου www.kratki.gr/index.php?option=com_virtu...ory_id=54&Itemid=159 για να βελτιώσεις την απόδοση, τις εξόδους της κασέτας τις καταλήγεις σε ένα 'κουτί' που από εκεί τραβάει το μοτέρ σου και τον στέλνει στο πίσω χώρο του σπιτιού ( κάτι σαν αυτή την εγκατάσταση : www.energ.gr/index.php?option=com_kunena...&id=57159&Itemid=384 )
Ας πει και κανένας άλλος τη γνώμη του, αλλά για μένα πιστεύω έτσι μπορεί να δουλέψει καλύτερα.

degeor έγραψε: nikgio, θα σου πω τη γνώμη μου, στο είπε και ο liakjim βέβαια πιο πάνω. Έτσι όπως το σκέφτεσαι να δουλέψει μάλλον δεν είναι δυνατόν, σκέψου αυτή τη λύση: Θερμαίνεις τον ενιαίο χώρο με την ακτινοβολία της εστίας και την φυσική ροή του θερμοθαλάμου προσθέτοντας έναν εναλλάκτη τέτοιου τύπου www.kratki.gr/index.php?option=com_virtu...ory_id=54&Itemid=159 για να βελτιώσεις την απόδοση, τις εξόδους της κασέτας τις καταλήγεις σε ένα 'κουτί' που από εκεί τραβάει το μοτέρ σου και τον στέλνει στο πίσω χώρο του σπιτιού ( κάτι σαν αυτή την εγκατάσταση : www.energ.gr/index.php?option=com_kunena...&id=57159&Itemid=384 )
Ας πει και κανένας άλλος τη γνώμη του, αλλά για μένα πιστεύω έτσι μπορεί να δουλέψει καλύτερα.

Σ ευχαριστω degeor για την αμεση αναταποκριση. Στην συγκεκριμενη παρουσιαση βλεπω οτι οι αεραγωγοι απο τις εξαγωγες της κασετας "ξετρυπανε" απευθειας πισω απο το τζακι (στην πλατη του). Σε μενα οι δυο εξαγωγες θα γινουν μια (καπου μεσα στην γυψοσανιδα ή πριν το βεντιλατερ), αρα η αποσταση μεχρι το βεντιλατερ (του Μιχαλης_) ειναι πολυ μικρη σε σχεση με την δικια μου αποσταση, και απο το βεντιλατερ στον διαδρομο. Δεν ξερω αν αυτο παιζει σημαντικο ρολο. Αν οχι, τοτε οντως ειναι μια πολυ καλη λυση.

Ναι έτσι γίνεται. Στο έχω πει ήδη εδώ www.energ.gr/index.php?option=com_kunena...mitstart=6585#123835 και εδώ www.energ.gr/index.php?option=com_kunena...mitstart=6585#123848
Το μοτέρ αναρρόφησης μπορεί να είναι ενδιάμεσα ή τερματικό.
Προσοχή πρέπει να είναι ειδικό για αυτή την δουλειά δλδ να αντέχει σε θερμοκρασίες αέρα υψηλές (να πω μέχρι 150C???)

θεωρητικά, για μένα πάντα βέβαια, δεν βλέπω λάθος στο σχέδιο το μόνο που πρέπει να επισημάνω είναι ότι ο αισθητήρας του θερμοστάτη για το μοτέρ θα πρέπει να είναι στην κασέτα. Τώρα στις ψησταριές τα μοτέρ είναι ή έξω από την ψησταριά ή στην ταράτσα άρα μακρυά, πιστεύω ότι έτσι θα δουλέψει. Ας πει και κανένας άλλος την γνώμη του, πιο ειδικός.

liakjim έγραψε: Ναι έτσι γίνεται. Στο έχω πει ήδη εδώ www.energ.gr/index.php?option=com_kunena...mitstart=6585#123835 και εδώ www.energ.gr/index.php?option=com_kunena...mitstart=6585#123848
Το μοτέρ αναρρόφησης μπορεί να είναι ενδιάμεσα ή τερματικό.
Προσοχή πρέπει να είναι ειδικό για αυτή την δουλειά δλδ να αντέχει σε θερμοκρασίες αέρα υψηλές (να πω μέχρι 150C???)

Κλαημερα liakjim
Οποτε η αποσταση μαλλον δεν παιζει ρολο. Οσο για μοτέρ αναρρόφησης εχεις να μου προτεινεις κατι οσον αφορα: ειδος, μ3 κλπ?

degeor έγραψε: θεωρητικά, για μένα πάντα βέβαια, δεν βλέπω λάθος στο σχέδιο το μόνο που πρέπει να επισημάνω είναι ότι ο αισθητήρας του θερμοστάτη για το μοτέρ θα πρέπει να είναι στην κασέτα. Τώρα στις ψησταριές τα μοτέρ είναι ή έξω από την ψησταριά ή στην ταράτσα άρα μακρυά, πιστεύω ότι έτσι θα δουλέψει. Ας πει και κανένας άλλος την γνώμη του, πιο ειδικός.

Οποτε χρειαζεται και θερμοστατης στο μοτερ αναρρόφησης, ετσι? Κατι σαν τον FC810 TiEmme? Σε ποσους βαθμους πρεπει να "ανοιγει". Ειναι καλο να ρυθμιζονται οι στροφες?