Επικαιρότητα (Θέρμανσης - Ενέργειας - Οικολογία​ς)

Συμπεράσματα για την Παραγωγή Ενέργειας από Βιομάζα στην Ελλάδα


Αντί περίληψης της Ημερίδας ... από την Δρ. Μηχανικό Περιβάλλοντος Φ. Σταμάτη

Για την επίτευξη της πολυπόθητης Βιώσιμης Ανάπτυξης και την έξοδο από την κρίση, πρέπει να αποφευχθούν τα λάθη του παρελθόντος: επιτάσσεται η Αξιοποίηση και όχι η Εκμετάλλευση (ομιλία Ν. Αντανασιώτη, Επίτιμη Πρόεδρος ΕΔΕΜ). Προς την κατεύθυνση αυτή, η διαμόρφωση και εφαρμογή των πολιτικών και στρατηγικών, σχετικά με την ενεργειακή αξιοποίηση της βιομάζας και τις αντίστοιχες επενδύσεις πρέπει να πραγματοποιείται στο πλαίσιο του ευρύτερου περιβαλλοντικού και όχι μόνο ενεργειακού ζητήματος (ομιλία Χ. Ζαφείρη, Στέλεχος ΚΑΠΕ, Μέλος ΔΣ του Ελληνικού Συνδέσμου Βιοαερίου).

Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί ο ανταγωνισμός των ενεργειακών καλλιεργειών με τις καλλιέργειες για τροφή: τροφή εναντίων καυσίμων (ομιλία Ε. Λόης, Καθηγητής, Σχολή Χημικών Μηχανικών ΕΜΠ). Η αντιμετώπιση, επομένως, των τριών σημαντικότερων και απολύτως αλληλοσχετιζόμενων προκλήσεων της ανθρωπότητα τον 21ο αιώνα: επισιτιστική ασφάλεια, ενεργειακή ασφάλεια και κλιματικές αλλαγές, μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο με ολιστική προσέγγιση (ομιλία Φ. Σταμάτη, Δρ. Μηχανικός Περιβάλλοντος, ΕΡΓΑΣΙΣ ΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε.).

Καθοριστικό παράγοντα επιτυχίας αποτελεί η ουσιαστική επικοινωνία και συνεργασία των επιστημόνων και μηχανικών όλων των εμπλεκόμενων πεδίων, ώστε να μπορεί να πραγματοποιηθεί η σύνθεση και αξιοποίηση της γνώσης. Για παράδειγμα, η συνήθης πρακτική για τα καλάμια που αναπτύσσονται ως παρόχθια βλάστηση στις λίμνες, τα ποτάμια, και τα αποστραγγιστικά κανάλια και συμβάλλουν στο φαινόμενο του ευτροφισμού των αντίστοιχων υδάτων είναι να κόβονται και να καίγονται επί τόπου. Αντί αυτού τα καλάμια θα μπορούσαν να αποτελέσουν πρώτη ύλη για μονάδες ενεργειακής αξιοποίησης βιομάζας (ομιλία Ι. Παπαμιχαήλ, Στέλεχος ΚΑΠΕ) και να αξιοποιηθούν ενεργειακά. Ωστόσο, για να αποτελέσει η παραπάνω ενέργεια ταυτόχρονα ένα αποτελεσματικό μέτρο για τη μείωση της ρύπανσης των υδάτινων αποδεκτών, ο θερισμός και η συγκομιδή της υπέργειας βιομάζας των καλαμιών πρέπει να γίνει συγκεκριμένη χρονική στιγμή όταν το περιεχόμενο των καλαμιών σε θρεπτικά είναι μέγιστο (πριν επιστρέψει ποσότητα φωσφόρου στις ρίζες για την αυτολίπανση της επόμενης χρονιάς, π.χ. μέσα Ιουνίου, αποστραγγιστικά κανάλια Σπάρτης, Διαχειριστικό σχέδιο Ευρώτα) (ομιλία Φ. Σταμάτη, Δρ. Μηχανικός Περιβάλλοντος, ΕΡΓΑΣΙΣ ΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε.).

Ένα άλλο παράδειγμα αποτελεί η περίπτωση των τροπικών δασών του Αμαζονίου όπου για εμπορικούς σκοπούς ή τα δέντρα κόπηκαν και αξιοποιήθηκε ενεργειακά η βιομάζα τους ή κάηκαν και η γη καλλιεργήθηκε, αλλά δεν απέδωσε την αναμενόμενη γονιμότητα. Στα τροπικά δάση, η ανακυκλοφορία των θρεπτικών γίνεται γρήγορα και κυρίως μέσα στη βιομάζα του φυτού και όχι στο έδαφος, όπως στα βόρεια και εύκρατα δάση, εξαιτίας τόσο των κλιματικών συνθηκών όσο και των χαρακτηριστικών των εδαφών (ομιλία Φ. Σταμάτη, Δρ. Μηχανικός Περιβάλλοντος, ΕΡΓΑΣΙΣ ΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε.). Η ανεξέλεγκτη παράνομη υλοτομία που έλαβε χώρα στο παρελθόν στην εν περιοχή του Αμαζονίου έχει υποβαθμίσει σημαντικά τα εδάφη. Επακόλουθο ήταν τα αυστηρά μέτρα που έχουν παρθεί σχετικά με την υλοτομία και την ενεργειακή αξιοποίηση στον Αμαζόνιο (ομιλία Δρ. Π. Γραμμέλης, Ερευνητής Β ΕΚΕΤΑ ΙΔΕΠ).

Ωστόσο, σε χώρες όπως η Ελλάδα με διαφορετικά χαρακτηριστικά εδαφών και κλιματικές συνθήκες, όπου ο κίνδυνος των πυρκαγιών είναι μεγάλος, η ενεργειακή αξιοποίηση μέρους των γεωργικών και δασικών υπολειμμάτων είναι σε θέση να συμβάλει και στα μέτρα προστασίας από τις πυρκαγιές (ομιλία Ν. Δαμάτης και Γ. Μελάς, Modern Fuels).


www.google.gr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&f...C3qTbuMfmxGjorpC6wSw

Αντιδράσεις στα Ιωάννινα για το επίδομα πετρελαίου θέρμανσης


Ο δήμαρχος ζήτησε ειδικές ρυθμίσεις για τα σχολεία


Την άμεση αντίδραση του Δήμου Ιωαννιτών προκάλεσαν οι ανακοινώσεις που έγιναν από το υπουργείο Οικονομικών για το πετρέλαιο θέρμανσης, τη χορήγηση επιδόματος και τις γεωγραφικές ζώνες.

Ο Νομός Ιωαννίνων, όπως αναφέρεται στο ΑΜΠΕ, περιλαμβάνεται στη δεύτερη ζώνη, γεγονός που μειώνει κατά πολύ το επίδομα. Κι αυτό συμβαίνει σε μία περιοχή η οποία δεν έχει κανέναν εναλλακτικό τρόπο θέρμανσης, όπως συμβαίνει σε άλλους Νομούς οι οποίοι καλύπτονται από φυσικό αέριο.

«Με έκπληξη διαπιστώσαμε ότι ο Νομός Ιωαννίνων βρίσκεται στη δεύτερη ζώνη, στην οποία ανήκουν ακόμη και παραθαλάσσιες περιοχές, όπως είναι η Χαλκιδική. Η απόφαση αυτή δεν είναι σωστή και ζητούμε να διορθωθεί διότι πρόκειται για μία περιοχή όπου έξι μήνες το χρόνο έχει χειμώνα. Το κόστος του πετρελαίου θέρμανσης είναι πολύ υψηλό για όλα τα νοικοκυριά, οι δείκτες ανεργίας βρίσκονται στα ύψη και οφείλει η Κυβέρνηση να το επανεξετάσει», υπογράμμισε ο δήμαρχος, Φίλιππας Φίλιος.

Ο κ. Φίλιος ζήτησε παράλληλα να υπάρξει μέριμνα και ειδικές ρυθμίσεις για τα σχολεία και την επιχορήγησή τους. Οι ανάγκες για θέρμανση των μαθητών δεν είναι ίδιες σε όλη τη χώρα, όμως η επιχορήγηση των σχολείων γίνεται με τα ίδια ακριβώς κριτήρια. Αποτέλεσμα είναι, ορεινές περιοχές, όπως είναι ο Νομός Ιωαννίνων να μην μπορούν φέτος να καλύψουν τις ανάγκες αυτές.

«Ο χειμώνας είναι βαρύς και διαρκεί πολύ. Τα περισσότερα σχολεία μας στεγάζονται σε παλιά κτίρια που έχουν αυξημένες ανάγκες θέρμανσης και με τις τιμές που έχουμε φέτος θα αντιμετωπίσουμε προβλήματα. Το προτείναμε στην ΚΕΔΕ, το ζητούμε και από την Κυβέρνηση να υπάρξει διαβάθμιση στην επιχορήγηση των σχολείων και να γίνει με γεωγραφικά κριτήρια. Είναι επιβεβλημένο να γίνει άμεσα διαφορετικά θα βρεθούμε σε πολύ δύσκολη θέση», τόνισε ο κ. Φίλιος.


www.google.gr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&f...EV604FEQ3WlrKV-ZIqHQ

Η αλήθεια για το επίδομα θέρμανσης και τα καυσόξυλα...


Το επίδομα θέρμανσης - όπως θα έχετε ακούσει από τα δελτία ειδήσεων – μετονομάστηκε σε επίδομα πετρελαίου. Τα κριτήρια που μπήκαν είναι αρκετά αυστηρά και για παράδειγμα, μια οικογένεια με παιδιά, χωρίς περιουσία, που ζει στο νοίκι και κερδίζει...

... 2.200 € το μήνα συνολικά... δεν το δικαιούται. Αν τα 2.200 € σας φαίνονται πολλά, σκεφτείτε ότι είναι ο συνολικός μισθός και των δύο γονέων και όλα τα έσοδα από ο,τιδήποτε άλλο υπάρχει...

Και φυσικά εξασφάλισαν ότι για να «δόσουν» επίδομα, πρέπει πρώτα να «πάρουν»... Δικαίωμα στο επίδομα έχουν μόνοι όσοι αγοράσουν πετρέλαιο θέρμανσης και γεμίσουν με αυτό τους καυστήρες τους. Αλλά πως να το βάλουν οι καψεροί; Για να το βάλουν, πρέπει να το πληρώσουν με 1,40 €/λίτρο (να βάλουν 1400€ δηλαδή, όπως συμβαίνει συνήθως) και μετά να περιμένουν το κράτος – που χρωστάει σε όποιον μιλάει Ελληνικά – να τους επιστρέψει κανένα 200άρι ή 300άρι ευρώ...

Το θέμα είναι ότι σε μια πολυκατοικία, φέτος δεν υπάρχει περίπτωση να συμφωνήσουν ιδιοκτήτες ή ένοικοι ή και τα δύο, για το αν θα πρέπει να μπει πετρέλαιο ή όχι. Θα γίνει πάλι σφαγή... Γι αυτό καλύτερα να πάρετε μια σόμπα και να κάνετε ένα καθάρισμα στα φίλτρα του air condition γιατί μάλλον έτσι θα ζεστάνετε το κοκκαλάκι σας...

ΞΥΛΑ...
Εδώ πάλι, γίνεται το «έλα να δεις»... Κλασσικά. Ελληνικά. Από το καλοκαίρι τα κανάλια έπαιζαν ότι το πετρέλαιο θέρμανσης θα φτάσει στα ύψη, αφού φέτος η περίφημη εξίσωση του φόρου με το πετρέλαιο κίνησης είναι επιβεβλημένη. Από την τρόϊκα εννοείται. Αν ήταν απόφαση της Ελληνικής κυβέρνησης μπορεί και να μην ίσχυε, εδώ που τα λέμε... Αλλά αφού το λέει η Τρόϊκα...

Εξίσωση φόρου σημαίνει ότι τα δύο πολύ παρόμοια είδη πετρελαίου, το κίνησης και το θέρμανσης δηλαδή, θα φορολογούνται σχεδόν το ίδιο. Μέχρι την προ-Τρόϊκας Ελλάδα, η φορολογία στο θέρμανσης ήταν πολύ χαμηλή και η τιμή του τελικά έφτανε στον καταναλωτή περίπου στο μισό του πετρελαίου κίνησης. Γι αυτό και κάποιοι ταξιτζήδες πήγαιναν και φουλάριζαν τα αυτοκίνητά τους με πετρέλαιο θέρμανσης. Γιατί γέμιζαν το ντεπόζιτο με τα μισά λεφτά.

Αυτό όμως, πάει... Η εξίσωση κάνει το πετρέλαιο θέρμανσης απλησίαστο και πάρα, μα πάρα πολύς κόσμος στρέφεται στα ξύλα. Έπαιζαν λοιπόν τα κανάλια για το πετρέλαιο θέρμανσης από το καλοκαίρι. Και οι «έξυπνοι» που απλώς φρόντισαν να συντονίζονται με τις ανάλογες συχνότητες στις 19:00, τις 20:00 και τις 21:00 κάθε βράδυ, είδαν ότι έρχεται τσουνάμι παραγγελιών για ...ξύλα! Και ανέβασαν την τιμή τους κατά 30 – 40 λεπτά σε χρόνο dt... Αααχχ! Ελλάδα...

Και βέβαια, τα έβλεπαν και οι πολίτες τα δελτία ειδήσεων και δόστου παραγγελίες για ξύλα. Όσοι είχαν λεφτά να τα αγοράσουν. Γιατί όσοι δεν είχαν, αντί για εκδρομή στην θάλασσα και μπανάκια, έπαιρναν το φορτηγάκι και το πριόνι και αποψίλωναν τα βουνά από ό,τιδήποτε φυτρώνει και καίγεται... Το θέμα όμως δεν είναι απλό. Είναι σοβαρό. Στον Έβρο, ο κόσμος έκοβε από τις αυλές και τα πεζοδρόμια, στη Ροδόπη το ίδιο, στη Δράμα, τη Φλώρινα, την Καστοριά, τσακίσανε τα δάση κ.ο.κ.

Αλλά και πάλι δεν μπορούσε να καλυφθεί η ζήτηση για ξύλα. Έτσι πήραμε και ξύλα από την Βουλγαρία. Η οποία δίνει και στην Ρουμανία. Και φτάνουμε στο πρώτο τραγικό συμπέρασμα: Του χρόνου, η προσφορά σε ξύλα και τα διαθέσιμα αποθέματα θα είναι τόσο λίγα, που η τιμή τους αναμένεται να διπλασιαστεί και βάλε...

Αλλά για να μην πάμε και πολύ μακρυά, αφού εν μέσω Τρόϊκας κάθε μέρα ζωής που κερδίζουμε, έχει την σημασία της, ας δούμε μερικές συμβουλές που δίνουν οι ειδικοί...

Όλα όσα διαβάζετε, αποτελούν το κομάτι του ρεπορτάζ που δεν χωρούσε στα δελτία ειδήσεων. Αποτελούν το πραγματικά σημαντικό κομμάτι της πληροφορίας που είτε δεν πρόλαβε να περάσει είτε απλά δεν χωρούσε σε ένα βίντεο των 2 ή 3 λεπτών...

Tips
Προσοχή. Αν κάποιος «ξυλάς» σας πουλήσει νωπά – φρεσκοκομένα ξύλα – θα είναι κατ αρχήν βαρύτερα. Θα αγοράσετε δέκα κιλά που σε τρεις μήνες θα ζυγίζουν 7 κιλά. Θα τα πληρώσετε όμως για δέκα. Επιπλέον, τα φρεσκοκομένα ξύλα, δεν «ανάβουν». Θα βγάζουν διαρκώς πολύ κάπνα, θα βρωμίσει το σπίτι και η ζέστη που θα αποδίδουν θα είναι πολύ χαμηλότερη από την αναμενόμενη. Υπάρχει διαφορά με τα βρεγμένα από την βροχή ξύλα. Τα βρεγμένα από την βροχή ξύλα – ζυγίζουν μεν περισσότερο και άρα σας «κλέβουν» στο ζύγι – αλλά καίγονται κανονικά κι αν μείνουν στην αποθήκη σας σε 2 – 3 μέρες στεγνώνουν πλήρως. Τα ξύλα από την στιγμή που θα κοπούν θέλουν περίπου τρεις μήνες εκτεθειμένα στον ήλιο για να στεγνώσουν από τους χυμούς τους και να αποτελούν μια αξιόλογη πηγή θέρμανσης ως καύσιμη ύλη. Επίσης, όταν πάτε να αγοράσετε ξύλα, ρωτήστε ποιο είδος ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες σας. Υπάρχουν ξύλα που ανάβουν γρήγορα αλλά κρατάνε λίγο. Υπάρχουν ξύλα που ανάβουν δύσκολα αλλά κρατάνε πολύ. Ξύλα που χρησιμοποιούνται ως προσάναμα και διάφορα άλλα μικρά μυστικά που ξέρουν και μάλλον θα σας πουν πρόθυμα – και με στόμφο – οι λεγόμενοι «ξυλάδες».
Επίσης, θα έχετε ακούσει για τα «ενεργειακά τζάκια». Αν έχετε τζάκι και σκοπεύετε να το μετατρέψετε σε ενεργειακό ...προσοχή. Υπάρχουν πολλοί άσχετοι που το παίζουν σχετικοί... Αν ακούσετε πολύ χαμηλή τιμή, να υποψιαστείτε ότι ενδεχομένως το τζάκι σας να γίνει κάπως σαν «ενεργειακό» στην όψη αλλά θα εξακολουθεί να χάνει το 80% της ζέστης που χάνεται στα κανονικά, πατροπαράδοτα τζάκια...
Σόμπες... Πετρελαίου, υγραερίου κτλ υπάρχουν πολλές. Αν το σηκώνει το πορτοφόλι σας, υπάρχουν πραγματικά εκπληκτικές κατασκευές που καίνε ξύλα και με αυτό τον τρόπο, συνδέονται με το καλοριφέρ σας και θερμαίνουν και αυτό. Και ζέστη δηλαδή από την σόμπα και «δωρεάν» καλοριφέρ... Εϊναι βέβαια κάπως ακριβές αλλά αξίζει, αν έχετε την δυνατότητα φυσικά, μια τόση δα επένδυση...
Άλλες λύσεις είναι η αλλαγή του καυστήρα σας με έναν καινούργιο που θα καίει το λεγόμενο «πέλετ». Αυτό είναι πάμφθηνο ως καύσιμο αλλά ο καυστήρας κοστίζει. Κι επειδή το πέλετ είναι ένα υλικό που ουσιστικά αποτελεί πεπιεσμένα απομεινάρια ξύλου και άλλων εύλεκτων υλικών, καταλαβαίνετε φυσικά ότι στον καυστήρα αυτόν θα μπορείτε να κάψετε ακόμη και την σπασμένη καρέκλα που κρατάτε ως ενθύμιο στο υπόγειο (ό,τι καίγεται εννοείται...).
Το aircondition από την άλλη – που το ρεπορτάζ μας λέει ότι πολλοί θα χρησιμοποιήσετε φέτος ως το βασικό θερμαντικό σας στοιχείο – έχει ένα πλεονέκτημα και δύο μειονεκτήματα που μπορεί να γίνουν και τρία... Το πλεονέκτημα είναι ότι ζεσταίνει το χώρο πολύ γρήγορα. Τα μειονεκτήματα είναι: ότι η ζέστη αυτή δεν κρατάει... Μόλις το σβήσεις, σε πέντε λεπτά, το σπίτι είναι πάγος. Κι αν το αφήσεις ανοιχτό, ολόκληρη τη νύχτα ξυπνάς με το λαιμό τσαρούχι και έντονο πονόλαιμο αφού το aircondition ξηραίνει δραματικά την ατμόσφαιρα. Ένα ακόμη μειονέκτημα είναι ότι... καίει ρεύμα. Και ποιος θέλει πάρε δώσε με την ΔΕΗ μετά από όλα όσα μας έχει «κάνει»; Τέλος, αν κάποιος δεν φροντίσει να καθαρίζει τα φίλτρα τακτικά, υπάρχουν και μια σειρά από ύποπτες μυκιτηάσεις που ενδέχεται να σας απειλήσουν...
Αυτά. Τώρα ξέρετε για τα «καύσιμα» του χειμώνα και ξέρετε την αλήθεια. Πράξτε λοιπόν αναλόγως και κρατήσετε μακρυά αυτούς που θέλουν να σας πάρουν έστω και ένα ευρώ παραπάνω...


www.google.gr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&f...Ijy4vTuFM37DzfFvlC0Q

Έξαρση λαθρεμπορίου λόγω... έξαρσης των φόρων στα καύσιμα


Όσο αυξάνονται οι φόροι στα καύσιμα, τα ποτά και τα τσιγάρα, τόσο αυξάνεται και το κέρδος του λαθρέμπορου. Αλλά ακόμη και αυτός που δεν είναι λαθρέμπορος μπαίνει, λόγω του υψηλού κέρδους, στον πειρασμό να γίνει.

Αυτό θα πει ένας έμπειρος τελωνειακός υπάλληλος αν τον ρωτήσετε ποια είναι η σχέση του ύψους των ειδικών φόρων κατανάλωσης με τον όγκο του λαθρεμπορίου. Δυστυχώς για τα δημόσια έσοδα η παραπάνω θεωρία επιβεβαιώνεται με τον πιο πανηγυρικό τρόπο στην περίπτωση της ελληνικής αγοράς καυσίμων όπου από τα μέσα του 2009 οι ειδικοί φόροι κατανάλωσης πολλαπλασιάστηκαν προκειμένου να εξασφαλιστούν πρόσθετα φορολογικά έσοδα και να αντιμετωπισθεί το δημοσιονομικό πρόβλημα της χώρας.

Από τις αρχές του 2009 έως και το Μάιο του 2010 ο ειδικός φόρος κατανάλωσης που επιβάλλεται στη βενζίνη αυξήθηκε κατά 86,6%. Ενώ στις αρχές του 2009 στην τιμή κάθε λίτρου αμόλυβδης ήταν ενσωματωμένος ΕΦΚ ύψους 0,359 ευρώ σήμερα ανέρχεται στα 0,67 ευρώ. Μάλιστα η φορολογική επιβάρυνση της βενζίνης είναι ακόμη μεγαλύτερη αν αναλογιστεί κανείς ότι στον ΕΦΚ επιβάλλεται και ΦΠΑ, ο συντελεστής του οποίου από το 2009 έως σήμερα έχει αυξηθεί από το 19% στο 23%. Μένει να δούμε, κατ’ αρχάς αν η αύξηση των φόρων, αύξησε και τα φορολογικά έσοδα. Τ

α στοιχεία δείχνουν ότι τα έσοδα παρουσίασαν αρχικά μια εντυπωσιακή αύξηση, αλλά στη συνέχεια έκαναν βουτιά και συνεχίζουν να πέφτουν. Το 2009, σύμφωνα με στοιχεία που έχει συλλέξει και επεξεργαστεί η Ομοσπονδία Τελωνειακών Υπαλλήλων Ελλάδος (ΟΤΥΕ) εισπράχθηκαν από τον ΕΦΚ ενεργειακών προϊόντων 6,27 δισ. ευρώ. Το 2010 οι εισπράξεις εκτοξεύτηκαν στα 8,35 δισ. ευρώ λόγω της μεγάλης αύξησης των φόρων στα καύσιμα. Το 2011, ωστόσο, εισπράχθηκαν 800 εκατ. λιγότερα (7,5 δισ. ευρώ), ενώ για φέτος οι εκτιμήσεις κάνουν λόγο για εισπράξεις περίπου 7 δισ. ευρώ.

Η μείωση αυτή στις εισπράξεις, σύμφωνα με γνώστες της αγοράς καυσίμων, δεν αντανακλά μόνο την ύφεση της οικονομίας και τη μείωση των εισοδημάτων αλλά και την έξαρση του λαθρεμπορίου. Και τα στοιχεία δείχνουν να επαληθεύουν και αυτήν την εκτίμηση. Η παραβατικότητα στα πετρελαιοειδή προϊόντων ακολούθησε αυξητική πορεία με γεωμετρική πρόοδο την τελευταία τριετία. Το 2009 διαπιστώθηκαν 930 τελωνειακές παραβάσεις.

Το 2010 ο αριθμός των παραβάσεων εκτοξεύτηκε στις 1.702 ενώ το 2011 αυξήθηκε ακόμη περισσότερα στις 2.370. Οι καταλογιστικές πράξεις για λαθρεμπορία από 325 που ήταν το 2009, το 2010 μειώθηκαν οριακά στις 291 και αυξήθηκαν στις 483 το 2011. Με άλλα λόγια, περισσότεροι φόροι δεν σημαίνει μόνο μεγαλύτερη ύφεση. Σημαίνει και περισσότερη φοροκλοπή.

Σπύρος Δημητρέλης

(capital.gr)

www.energypress.gr/news/Exarsh-lathrempo...wn-forwn-sta-kaysima

Wall Street Journal: «Το καρτέλ των πετρελαιάδων»

www.zougla.gr/money/article/wall-stret-j...rtel-ton-petreleadon