Καθυστέρηση στον κυκλοφορητή

Αν κατάλαβα καλά αυτό που έγραψες, η αλλαγή που θέλω να κάνω θα λύσει ΚΑΙ το πρόβλημα που εσύ βλέπεις, αφού πλέον το νερό ΔΕΝ θα κυκλοφορεί κρύο κατά την έναυση.

θα κυκλοφοραει κρυο στο σβησιμο

αλλα αυτο που λες ειναι πολυπλοκο και σου λες οτι δεν χρησιμοποιειται στα λεβητοστασια

στην ουσια παρακαμπτεις τους θερμοστατες που ειναι οργανα ασφαλειας

Στο σβήσιμο θα κυκλοφορεί ζεστό ως χλιαρό νερό, αφού σε 15-20 λεπτά δεν θα προλαβάινει να κρυώσει, σύμφωνα τουλάχιστον με τις ως τώρα παρατηρήσεις μου.

Σε κάθε περίπτωση, ποια λύση προτείνεις εσύ (που προφανώς κατέχεις το θέμα πολύ καλύτερα) που να πετυχαίνει την αξιοποίηση της παραγόμενης ενέργειας (ή να αποτρέπει τη σπατάλη αυτής αν προτιμάς) και ταυτόχρονα να είναι τεχνικά σωστή και καθιερωμένη;

Σημειώνω (επειδή ίσως έχει σημασία) πως στο λεβητοστάσιο υπάρχει και λέβητας πετρελαίου με τον ίδιο πινακα αυτονομίας, κυκλοφορορητή και δοχείο διαστολής, και έχουμε συνδέσει ένα διακόπτη Α/Β που να μας επιτρέπει να γυρίσουμε από πετρέλαιο σε πέλετ και αντίστροφα (γυρίζοντας βέβαια και 2-3 βάνες).

o πιο σωστός τρόπος είναι να βάλεις ένα δοχείο αδρανείας. Θα παίρνεις την θέρμανση έτοιμη άμεσα και θα την αποθηκεύεις στο σβήσιμο χωρίς να πηγαίνει χαμένη.

Όλα τα άλλα θεωρώ ότι είναι απλά πατέντες, με οικονομικό όφελος αλλά τεχνικά μειονεκτήματα και ίσως κινδύνους υπερθερμάνσεων και δυσλειτουργίας λέβητα.

για να καταλαβω εννοεις οτι εχεις κοινο κυκλοφορητη και δοχειο διαστολης και στους 2 λεβητες ?

Έχω δύο πράγματα κοινά: τον κυκλοφορητή, κι ένα κόκκινο δοχείο κυλινδρικό αλλά "στρογγυλεμένο", σαν φούσκα ένα πράμα, τώρα δοχείο αδράνειας το λένε, δοχείο διαστολής το λένε, δεν ξέρω, γιατί δεν ξέρω καν τη διαφορά αυτών των δύο.