Μονάδα παραγωγής πέλλετ στα Ιωάννινα!

Το τρακτερ ειναι μεγαλο.
υπαρχουν χαμηλα τρακτερ με 80 ιππους που μπορουν να μπουν μεσα στα πυκνοφυτεμενα χωραφια

Το μηχάνημα το ισπανικό θέλει τουλάχιστον 120 με 150 ιππους, πράγμα δύσκολο για αμπέλια.
Και ξέρεις γιατί αμπέλια? Γιατί οσο και αν φαίνεται παράξενο εχουν τεράστιες ποσότητες κλαδεμάτων!
Τελικά τα εργαλεία κάνουν το ''μάστορα'' στην περίπτωση μας!

stratis: Αυτο το εργαλειο χρειαζόμαστε!!

ELIATIS tractor of 230HP with front PTO.
BIOMASS 200 in 2, 00 m working width.
Trailer farm: 5 m3 capacity.
Results on site of fir tree: 20 m3/h. speed of advancement between 1 and 2,5 km/h.

mail.google.com/mail/ca/u/0/?ui=2&ik=5e0...9&disp=emb&zw&atsh=1

Το τρακτερ που εχει μπροστα το pto καταναλωνει περισσοτερη ενεργεια και θελει μεγαλυτερη ιπποδυναμη.
Καλυτερα ο θρυματιστης να μπαινει πισω απο το τρακτερ και το τρακτερ να κινηται προς τα πισω οταν μαζευει κλαδια.
Ολη η διαταξη(θρυματιστης-τρακτερ-καροτσα) πρεπει να ειναι η οικονομικοτερη σε μηκος αλλα και σε υψος για να μπορει να κανει μανουβρες στο χωραφι.

Σε βίντεο που μου εστειλε ο ισπανος, είδα το τρακτερ να εχει πίσω το κατασροφεα κανονικα, να κινειται με όπισθεν και το τιμόνι φένεται να κοιταει προς τα πισω!! και η καροτσα είναι προσαρμοσμένη στο εμπρος μερος του τρακτερ! Εαν εχει ομως μπροστα το ΠΤΟ δουλευεις πιο ευκολα πιστευω γιατι οπως ειπες δεν πατας τα κλαδια και μπορεις να εχεις πισω ενα κουτι που να δεχεται το υλικο θρυματισμενο,
Lamborghini RF 75 of 74HP with 1000pto drive shaft: