Τιμές pellet

Και φέτος προτήμησα πάλι ελληνικό (alfa wood)και μάλιστα μετά το περσινό φιάσκο που ήταν μάπα είπα να δώσω μια τελευταία ευκαιρία φέτος αφού προυγουμένος το δοκίμασα και έμεινα ευχαριστημένος.Μιλάω για την πράσινη συσκευασίακαι ελπίζω ότι και οι 6 παλέτες θα είναι εξίσου καλές.

Το μπλέ το είδε κανείς; Μου φαίνεται ακριβώς ίδιο και είναι και αρκετά πιο φθηνό.

john88s έγραψε: michalisgr++

Υπάρχουν 20 ελληνικά πέλλετ. Καύσιμο αγοράζουμε, όχι αυτοκίνητο, η φαγητό...Μερικοί το ψάχνουν πάρα δε...Έψαχνε κανείς τι βενζίνη έβαζε στο αμάξι του; Έχουμε κάψει τόνους νερό με βενζίνη χωρίς να το πάρουμε χαμπάρι, και βρίζουμε από το πρωί μέχρι το βράδυ επειδή το ελληνικό πέλλετ έχει 0.3% περισσότερη στάχτη!!(και κυρίως φωνάζουν αυτοί που καταναλώνουν μισό τσουβάλι την ημέρα!!!) Πρέπει να στηρίξουμε την χώρα μας και όχι τις ξένες πολυεθνικές...Βρίσκει ο καθένας στον νομό του το τοπικό εργοστάσιο πέλλετ(η στον διπλανό) και πάει και το παίρνει η κανονίζει και του το φέρνουν.

Leroy, και Scheiwchofer, που έχουν τους υπαλλήλους σύγχρονους δούλους, και το εξαιρετικό marketing που έχουν πείθουν το ξέρω. Αλλά αξίζει να στηρίξει κανείς την ελληνική παραγωγή.

Όλα τα εργοστάσια φεύγουν...Πήγαμε στο πέλλετ για να απεξαρτηθούμε από το $%^@#λικι των ξένων και εγχώριων συμφερόντων που πάνε την τιμή του πετρελαίου όπου θέλουνε. Μην γίνουμε θύματα των Αυστριακο/Γερμανικών πολυεθνικών τώρα...

@mastoras ναι ο θείος σου είναι λαμόγιο, έπρεπε να δίνει την κόλλα 1 ευρώ. 140 την αγοράζει; 1 έπρεπε να την δίνει, γιατί ο Ελληνάρας, είναι τόσο χαζός που δεν μπορεί να καταλάβει το εξής απλό πράγμα.

1 κουζίνα του ΙΚΕΑ θα είναι 100% πιο φτηνή από μία κουζίνα που θα σου φτιάξει κάποιος μάστορας. Το ΙΚΕΑ είναι πολυεθνική και αγοράζει την 1 βίδα 0.00000001 ευρώ γιατί αγοράζει 1δις βίδες ενό ο μαστρο-Βασίλης, αγοράζει 1 βίδα προς 0,1 ευρώ.

Το ΙΚΕΑ πληρώνει τους υπαλλήλους του 590 μεικτά, και τους αναγκάζει να δουλεύουν υπερωρίες. Το ίδιο κάνουν όλες οι πολυεθνικές. Έτσι μικραίνουν το κόστος. Και κλείνουν τις τοπικές επιχειρήσεις. Μπορούσε ελληνικό εργοστάσιο επίπλων να ανταγωνιστεί την ΙΚΕΑ;

Όχι. Οπότε κλείνουν τις μικρές επιχειρήσεις, και γίνονται ουσιαστικά μονοπώλιο. Αυτό γίνεται παντού, και θέλουν να το εφαρμόσουν και στην Ελλάδα. Να είμαστε όλοι υπάλληλοι πολυεθνικών.

Δεν διαφωνο σε αυτα που λες αλλα δεν φταινε ολο η αλλοι.Επειδη ολες της μεγαλες επιχειρησης στην Ελλαδα της πουλησαν δεν γινετε να φταινε αυτοι που αγορασαν.Δεν αναφερωμαι σε κρατικες μιλαω για εργοστασια,σουπερ μαρκετ.
ΥΓ ξερεις κανενα Ελληνα ξυλουργο να δινει 590Ε;και να κολαει και ΙΚΑ...χλωμο

ψαξε στην θυγατρικη τζηλος αεε

avato-pantou έγραψε:

john88s έγραψε: michalisgr++

Το ΙΚΕΑ πληρώνει τους υπαλλήλους του 590 μεικτά, και τους αναγκάζει να δουλεύουν υπερωρίες. Το ίδιο κάνουν όλες οι πολυεθνικές. Έτσι μικραίνουν το κόστος. Και κλείνουν τις τοπικές επιχειρήσεις. Μπορούσε ελληνικό εργοστάσιο επίπλων να ανταγωνιστεί την ΙΚΕΑ;

Όχι. Οπότε κλείνουν τις μικρές επιχειρήσεις, και γίνονται ουσιαστικά μονοπώλιο. Αυτό γίνεται παντού, και θέλουν να το εφαρμόσουν και στην Ελλάδα. Να είμαστε όλοι υπάλληλοι πολυεθνικών.

Δεν διαφωνο σε αυτα που λες αλλα δεν φταινε ολο η αλλοι.Επειδη ολες της μεγαλες επιχειρησης στην Ελλαδα της πουλησαν δεν γινετε να φταινε αυτοι που αγορασαν.Δεν αναφερωμαι σε κρατικες μιλαω για εργοστασια,σουπερ μαρκετ.
ΥΓ ξερεις κανενα Ελληνα ξυλουργο να δινει 590Ε;και να κολαει και ΙΚΑ...χλωμο

εγώ ξέρω μαραγκό που πριν 3 χρόνια αγόρασε μετρητά 70-80.000 premium αυτοκίνητο (μερικές χιλιάδες κυβικα) και είχε και 8μετρο σκαφάκι. Μόλις ζορισαν τα πράγματα και μπήκαν τεκμήρια διαβιώσης, ξεκίνησε τον ανένδοτο αγώνα κατέθεσε πινακίδες στο ολοκαίνουριο αυτοκίνητο και το κρατάει στο γκαράζ να το βλεπει αντι να το πουλήσει. Κυκλοφορεί με ενα πάλιό φορτηγάκι της δουλειάς χωρίς ασφάλεια και τέλη κυκλοφορίας. Πούλησε και το σκαφάκι και τώρα φτιάχνει ιστιοφόρο για να το έχει και για επαγγελματική χρήση ...
όποιος βρει πόσο φπα και φόρο έχει πληρώσει αυτός τα χρόνια προ κρισης, κερδίζει βόλτα με το ιστιοφόρο

Στηρίζουμε, στηρίζουμε.... ,