Let the games begin.. Εco spar Αuriga 23kw

πρωι πρωι κι ολας!!!!!!!!!!ο κυκλοφωριτης πρεπει να ειναι συμβατικος οχι ηλεκτρονικος(ινβερτερ) πιστευω και ο διακοπτης που ειναι στο 3 ειναι η σκαλα του.λογικα γραφει 1,2,3.και πως δεν εκοψε απο αλαρμ αφου ηταν βουλωμενο το σωληνακι υποποιεσης?αυτοι οι αισθητηρες ειναι πολυ ευαισθητοι και με το παραμικρο μπουκωμα αλλαζει επαφη(εχουν συνηθως μεταγωγικη)και μπαινει σε κρυωμα και αλλαρμ.δεν σου φανικε και αυτο παραξενο?

κυκλοφορητής Dab VA 35/180 ( rs25/4-ups25-40.αυτος πρεπει να ειναι και ειναι οι σκαλες του τα νουμερα που γραφει

Ηδη απο περυσι το εχω γεφυρωμενο μιας και καινουργιο αισθητηρα εβαλα και οι καθαρισμοι που κανω ειναι ακρως επαγγελματικοι(ετσι εχουμε μαθει στο εργοστασιο σε μηχανηματα εκατονταδων χιλιαδων ΕΥΡΩ)τον χρονο καθυστερισης αλλαρμ τον εχω ανεβασει το σιλικονουχο σωληνακι το εχω αλλαξει(που δεν ειχε τιποτα) μου εκανε κολπακια .βεβαια δεν υπαρχει μερα να μην επισκεφτω το ΜΩΡΟ ΜΟΥ(το λεβητα εννοω)μιας και ειναι στο διπλανο γιαπι-δωματιο τοποθετημενος.συνεχως ελενχω ταπα καμιναδας ταφ τασακι δοχειο καυσης τουμπα!!!!!!!!!!!!!αχ γι αυτο λεω που μας καταντησαν!!!!!!!!!!!!!!

Αυτό συμβαίνει όταν στην εναυση γεμίσει ο θάλαμος απο καπναερια πολλά (γιαυτό ο γείτονας φοβήθηκε απο την πολύ κάπνα)και την ώρα που ανάβει δημιουργεί μια μικρή έκρηξη. Αύξησε λίγο τον αέρα κατά την εναυση στο 22. Fan-1 Speed in Fuel Ignition όχι πολύ γιατί μετά δεν θα σου ανάβει. Κάποιες σόμπες υψηλών προδιαγραφών έχουν και βαλβίδα εκτονώσεως γιαυτες της περιπτώσεις για να μην σπάσει και το τζάμι.