Φωτια στο μπουρι πριν το ταφ

Χαιρετε,
Εχω μια αεροθερμη σομπα πελλετ KALOR GIORGIA 12KW και εχθες αρπαξε φωτια το μπουρακι το μικρο που βγαινει ακριβως πισω απο τη σομπα(ειναι 40 ποντους το οποιο καταληγει σε ταφ).Μολις αναψα τη σομπα μετα απο λειτουργια μισης ωρας περιπου αρχισε να βγαζει εξω στο καπελο εντονο καπνο και μετα βλεπω στην οθονη να γραφει ΗΟΤ EXHAUST.μεχρι να καταλαβω τι εγινε σβηνει η ενδειξη που εβγαλε και γυρναει στη λειτουργια κανονικα(γραφωντας WORK).αμεσως μετα αρπαξε φωτια το μπουρι,αλλα η σομπα εξακολουθουσε να δουλευει.κατευθειαν εβγαλα την πριζα της σομπας κ εσβησε η φωτια.τρομαξα παρα πολυ και ευτυχως που ημουν σπιτι.(γιατι η σομπα δουλευει συνεχεια κ οταν λειπουμε απο το σπιτι,δεν τη σβηνω).μετα την εβαλα στην πριζα και εκανε το fINALE CLEANING οπως κανει οταν τη σβηνεις.την ξανα βαζω μπροστα και παρατηρω οτι το βεντυλατερ του χωρου που φερνει τον ζεστο αερα δεν λειτουργει παρολο που η σομπα μπηκε σε κανονικκη λειτουργια.κοιταω θερμοκρασια καυσαεριων και εδειχνε 49 βαθμους,πραγμα που δεν αντοιστηχουσε σε πραγματικη θερμοκρασια διοτι η σομπα εκανε την εναυση κ μπηκε σε κανονικη λειτοιυργια.την σβηνω γιατι λεω θα ξανα παρει φωτια.με σβηστει σομπα κανω τον ελεγχο στα βεντυλατερ καυσαεριων και χωρου(απο το μενου που εχει TEST OUTPUTS) και τα ακουω να δουλευουν κανονικα.αρα θεμα με βεντυλατερ δεν υπαρχει.αυτο που καταλαβαινω ειναι οτι ο αισθητηρας καυσαεριων πρεπει να εχει θεμα γιατι και με κρυα σβηστη σομπα σημερα που ειδα εδειχνε 39 βαθμους.παλι δεν αντοιστηχει σε κανονικη τιμη.επισης να ανφερω οτι δεν θυμαμαι την ωρα που πηρε φωτια αν δουλευε το βεντυλατερ χωρου.μαλλον οχι.τι ακριβως εγινε και πηρε φωτια?φοβηθηκα πολυ και δεν ξερω αν ξαναανψω τη σομπα και αφου διορθωθει το προβλημα.γιατι δεν εσβησε μονη της η σομπα παραμονο οταν την εβγαλα απο τη πριζα.δηλαδη αν ελειπα θα καιγοταν το σπιτι.να αναφερω οτι περσυ και φετος καιω βουλγαρικο πελλετ το οποιο αφηνει πολυ μαυριλα στο τζαμι και καταλοιπα στο χωρο καυσης.επισης να πω οτι φετος ειναι η 4η χρονια που δουλευει η σομπα και δεν εχει καθαρισει ο μαστορας στην συντηρηση την ετησια ποτε τα δυο βεντυλατερ και τον αισθητηρα καυσαεριων.θα ηθελα να ρωτησω επισης ο αισθηρτηρας καυσαεριων καθαριζει?υπαρχει περιπτωση να επιασε πολλα καταλοιπα και να μην δεινει σωστες θερμοκρασιες?αλλα πως εγραψε στην οθονη HOT EXHAUST αν δεν εδειχνε σωστα?δεν ξερω τι νακανω εχω απελπιστει.

βαζω και φοτο για να καταλαβετε τι εννοω

ΚΑΘΑΡΙΣΜΑ ΚΑΘΑΡΙΣΜΑ ΕΛΕΝΧΟΣ ΚΑΙ ΠΟΤΕ ΕΥΗΣΙΧΑΣΜΟΣ!!!!4 χρονια να καθαρισει μοτερ καυσαεριων και να κανει ελενχο στον αισθητηρα καυσαεριων που απο εκει ελενχει αν αναψε αν ειναι υψηλα τα καυσαερια απο τη βασικοτερη δικλειδα ασφαλειας.ελενξε και αν δουλευει καλα το μοτερ καμιναδας!!!η σομπα οταν φτασει ψηλα τα καυσαερια κοντα στη ρυθμιση ασφαλειας ριχνει σκαλες για να κρυωσει οχι να βγαλει αλλαρμ.φυσικα και με φωτια στο ταφ μετα απο ωρα οταν η φωτια θα εμπενε προς τη σομπα και θα υπερβαινε το οριο ασφαλειας εφοσον δουλευε ο αισθητηρας θα πηγαινε σε κρυωμα και θα εβγαζε αλαρμ.καθαριζεις καλα ολη τη σομπα και μοτερ καυσαεριων .ελενχεις τον αισθητηρα με αναπτηρα ζεστανε τον να δεις αν δουλευει η αλλαξε τον για σιγουρια.καθαρισε καμιναδα ταφ και ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ πολυ κοντα το φις ρευματος με την καμιναδα!!!!!!!!!!

Με τα πελλετ που καίμε και με της άσχετες ρυθμίσεις της τροφοδοσίας και του οξυγόνου από μερικούς δεν είσαι ούτε ο πρώτος ούτε ο τελευταίος. Αυτό που συμβαίνει είναι ότι τα υπολείμματα (καρβουνιλα) από κακή καύση που μένουν στην διαδρομή των καυσαερίων παίρνουν φωτιά και καίγονται. ΘΕΛΕΙ ΠΟΙΟ ΣΥΧΝΌ ΚΑΘΆΡΙΣΜΑ και η σόμπα θέλει πάντοτε επιτήρηση και δεν την αφήνουμε μόνη να λειτουργεί, έτσι γράφουν οι οδηγίες χρήσεως και γιαυτό γράφουν απόσταση ασφαλείας από εύφλεκτα 20 πόντους τουλάχιστον. εάν προσέχεις αυτά το σπίτι δεν παίρνει ποτέ φωτιά. Το σπίτι μπορεί να πάρει φωτιά και πιο εύκολα από τσιγάρο.

Η μαυρίλα στο τζάμι ΚΑΙ Η ΦΩΤΙΑ είναι γιατί η σόμπα σε όλη η διαδρομή των καυσαερίων και τα μπουριά θέλουν καθάρισμα ΕΠΕΙΓΟΝ.

μια απορια απι εμένα, το ταφ καθαρισμου ειναι μεσα στο σπιτι η βλέπω λαθος?