Vision Regal κατανάλωση?

Dimlyk,καλησπέρα .Καμία ιδέα απο τις φωτογραφιες;Εσυ τι πιστεύεις οτι φταίει και πως μπορει να γίνει σωστα;

Nathan, πρέπει να βάλεις κεραμοβάμβακα και να σφραγίσεις πολύ καλά το κενό εκεί που μπαίνει η νέα στη παλιά. Στο έγραψε και ο ragavelas φεύγει θερμότητα προς τα επάνω. Ενιαία καμινάδα μέχρι επάνω στην οποία στο πάνω μέρος εκεί που βγαίνει έξω από τα μπλοκ πρέπει να σφραγιστεί με πυρίμαχο τσιμέντο ( το κενό που αφήνουν ανάμεσα). Το καπέλο με βάση πολλούς έχει αναφερθεί ότι τα καλύτερα αποτελέσματα έχει το αντιανεμικό τύπου παγόδα. Πρέπει να γίνει πατάρι στο ύψος των πάνω περσίδων και να τυλιχτεί η καμινάδα στο πατάρι με κεραμοβάμβακα όπως και να ανοιχτεί τρύπα με περσίδα χαμηλά στο ύψος της ποδιάς των μαρμάρων, αν αυτό δεν είναι εφικτό ελπίζω να υπάρχει λίγο κενό δεξιά-αριστερά-πάνω της κασέτας και με μια περσίδα πχ αρχικά 10χ10 cm (και μετά ίσως την μεγαλώνεις), επάνω στη γυψοσανίδα και στο χαμηλότερο σημείο της, έτσι ώστε να έχεις φυσική ροή αέρα. Ξετάπωμα των εξόδων αέρα της κασέτας και να οδηγήσεις τον αέρα αυτό με αγωγό στις πάνω περσίδες. Πέταμα του γυμνού κεραμοβάμβακα και αντικατάσταση του με ίδιο με κάλυψη αλουμινίου ή αντίστοιχο πετροβάμβακα αρκεί να μην ακουμπάνε πουθενά την εστία - καμινάδα (να του πεις του εγκαταστάτη να βάλει το γυμνό κεραμοβάμβακα στο δικό του τζάκι σπίτι του. Εσύ παιδιά δεν έχεις ; ). Ο αγωγός που παίρνει αέρα το μοτέρ πρέπει να είναι ή με εσωτερικό αέρα τελείως ή με μεγαλύτερο ποσοστό αυτού, πχ 70% εσωτερικός-30% εξωτερικός(που μπορεί να ρυθμίζει) με ταφ, ο οποίος εσωτερικός μπορεί να γίνει από τρύπα στην ποδιά του τζακιού και να κουμπώσει σε περσίδα με ειδική υποδοχή για σωλήνα. Αν η κασέτα σου έχει ειδική υποδοχή για αέρα καύσης συνδέεις εκεί αντίστοιχη σωλήνα με εξωτερικό αέρα, δυστυχώς δεν ξέρω να σου πω αν έχει γιατί στο μάνουαλ που διάβασα της κασέτας σου στο διαδίκτυο δεν διευκρινίζει αν έχει, αν δεν έχει μία σωλήνα κάτω από το τζάκι με εξωτερικό αέρα για να αναπληρώνει τον αέρα της καύσης(καλό είναι να ρυθμίζεται για όταν ανοίγεις το τζάκι να βάλεις ξύλα να ανοίγει πιο πολύ, αλλιώς να είναι πολύ λίγο ανοικτή). Δεν έχω να σου προτείνω κάποιον επαγγελματία, νομίζω όμως ότι είσαι από Αθήνα και ότι υπάρχει στο φόρουμ κάποιος εγκαταστάτης, ας απαντήσει κάποιος διαχειριστής ή ο ίδιος ο εγκαταστάτης. Για τώρα προσπάθησε να κάνεις αυτά που σου είχα γράψει εχθές και να βγάλεις μια από τις πάνω περσίδες και να σφραγίσεις καλά την καμινάδα με κεραμοβάμβακα, νέα με παλιά, έχεις σίγουρα πρόβλημα εκεί, με σβηστό και κρύο το τζάκι βέβαια.

Εχθές σου έγραψα να διαβάσεις το κεφάλαιο 'Παρουσιάστε το τζάκι σας', εκεί υπάρχουν εγκαταστάσεις άλλες καλές άλλες λιγότερο καλές, αλλά διαβάζοντας διάφορες εγκαταστάσεις κασετών θα μπεις στο νόημα και θα καταλάβεις καλύτερα αυτά που σου έγραψα. Ελπίζω να σε βοήθησα τελικά και όχι να σε πελάγωσα !!!

Σε ευχαριστω degeor για το χρονο σου.Θα πρεπει να αρχίσω να προετοιμάζομαι παλι για ξηλωματα.

εγω λεω να μην κανεις τιποτα στα μεσα του χειμωνα
μονο ν αγορασεις ενα υγρασιομετρο να ξερεις τουλαχιστον τι ξυλα καις
αργοτερα ομως θα χρειαστεις πιο σοβαρες επεμβασεις ξεκινοντας απ την καμιναδα κι ενα καπελο παγοδα η αντιανεμικο αλλα οχι περιστρεφομενο οπως ειπαν και τα παιδια
και για ενα αλλο λογο ,,,η καμιναδα σου τωρα δε3ν καθαριζεται και σ εκεινο το κενο αναμεσα στις 2 σωληνες θα μαζεψει αρκετη καπνια που μπορει καποια στιγμη να σου δημιουργησει χειροτερα προβληματα .
δεν ξερω αν θ ανακουφιζε λιγο την καταναλλωση αν φρακαρες το περιστροφικο καπελο (δεν λεω ν τ αλλαξεις αμεσα γιατι δεν θα ταιριαζει μετα αν αλλαξεις καμιναδα)
αυτο που δεν κατα΄λαβα ειναι τι κανουν αυτες οι 2 μεγαλες περσιδες ψηλα

dimlyk, τα επιπλέον κυβικά που μπαίνουν μέσα από το μοτέρ βοηθάνε οι δύο μεγάλες να βγούνε έξω από την καμινάδα
Sorry Nathan, παίζω με το πόνο σου, sorry-sorry-sorry