Ρύθμιση Ελκυσμού

τα μαντεμένια δουλεύουν απο 350 μέχρι 450 παραπάνω δεν πάνε εκτός και αν δεν έχουν περσίδες στη φούσκα !όταν έχεις όμως διπλό μαντέμι που ανάμεσα έχεις αέρα που κινητέ με κάποια ταχύτητα (για την δευτερογενή ) η θερμοκρασία κατεβαίνει στους 300 και ποιο κάτω !!

Κατανοητό.

Ο Σταύρος (@Stavrax) που χάθηκε?

Εγώ ρε παιδιά απ την άλλη δεν βρίσκω χρήσιμο το βαρυτηκο ταμπερ σε εστίες...μονο ίσως σε περιπτώσεις με περίεργες καμινάδες και μεγάλου ύψους ίσως.
Ο κατασκευαστής δεν το αναφέρει μάλλον γιατί το κλαπέτο κάνει τη δουλειά του.
Παίζουν σημασία ιδανικές συνθήκες για τις καμινάδες?όπως αυτές δημιουργούνται από το βαρυτηκο ταμπερ.
Όλα τα παραπάνω είναι προβληματισμός...

Για να μην ανοίγω άλλο θέμα και μιλώντας για πρόβλημα ελκυσμού, αν δε γίνεται να μπει βαρυτικό τάμπερ χαμηλά και κοντά στην εστία όπως πρέπει σε καμινάδα που είναι πολλά μέτρα, αν γίνει κάποια είσοδος αέρα ψηλά δηλαδή στο κομμάτι της καμινάδας που βρίσκεται από τη ταράατσα μέχρι το καπέλο δε θα τραβάει και από εκεί αέρα ωστε να μειώσει λίγο τον ελκυσμό ή απλά θα βγαίνουν καυσαέρια και από τη τρύπα αυτή? Ρωτάω γιατί έχω χτιστή καμινάδα πάνω από 15-17 μέτρα και με διαστάσεις σχεδόν 30x30 και ο ελκυσμός δε μειώνεται με τίποτα. Και άλλο ένα ερώτημα. Αν φύγει το περιστροφικό καπέλο που και αυτό σίγουρα δημιουργεί έστω και λίγο παραπάνω ελκυσμό και μπει ένα σταθερό θα έχει αρκετή διαφορά? Έχει δοκιμάσει κανείς πριν και μετά από περιστροφικό?

στο πρωτο ερωτημα ....μην το κανεις δεν θα δεις διαφορα
αν σε βοηθαει...ο ελκυσμος εχει σχεση με την διαφορα πιεσης αναμεσα σε 2 σημεια ...αν η τρυπα ειναι ψηλα η διαφορα πιεσης αρα και ο ελκυσμος αναμεσα σ αυτη και το καπελο ειναι ελαχιστη
στο δευτερο ...γενικως αποφευγονται τα περιστροφικα καπελα στα τζακια και κυριως τα ενεργειακα
ας απαντησει ομως καποιος που εχει κανει την δοκιμη αν και με τοσα μετρα καμιναδα ισως η διαφορα να μην ειναι τοσο σημαντικη

dimlyk σε ευχαριστώ για την απάντηση.
Απλά προσπαθώ να μειώσω όσο γίνεται τον ελκυσμό και επειδή άνοιξα πριν λίγες μέρες και έβαλα εναλλάκτη και τάμπερ και καινούρια σύνδεση με την παλιά καμινάδα προσπαθώ να αποφύγω τα έξοδα για βαρυτικό.
Με τέρμα κλειστό το τάμπερ το μικρό κενό που αφήνει για λόγους ασφαλείας είναι ικανό να ρίχνει τη φωτιά αλλά να δώ μέσα μεγάλες θερμοκρασίες και φωτιά να πέφτει εντελώς δε γίνεται και θα το ήθελα. Τελικά τα μονομπλόκο της Nordica με τη τρύπα που έχουν στη πλάτη αν δε ρίξεις ελκυσμό καμινάδας δε κάνεις και πολλά γιατί βρίσκει και βάζει.