Πυρηνολέβητας Σαμαράς ΜΙΛΕ Π35 by ftspetro

φιλε μου απο την Βορειοδυτική Ελλάδα καλησπερα. καλως ηρθες στην οικογενεια των στερεων καυσιμων και σου ευχομαι καλοριζικος ο καυστηρας. ελπιζω εδω μεσα να ανταλλασουμε αποψεις για τους καυστηρες μας και ελπιζω η επιλογη μας να ειναι η καλυτερη δυνατη. και εγω οπως αναφερεις και εσυ εχω την καλυτερη δυνατη επικοινωνια με τον Ν. Σαμαρα οπου απαντά στα πάντα και ηταν πολυ διαφωτιστικος σε ολες τις αποριες μου, πριν την αγορα του μηχανηματος του, αλλα και μετα την αγορα, κατι που κανει την αποφαση της επιλογης μου ποιό δικαιωμενη, γιατι ειχα αγορασει και άλλα πραγματα στο παρελθον απο διαφορες εταιρειες που δεν ειχα ομως την ιδια αντιμετωπιση. τελος παντων συγνωμη για την φλυαρια μου, πιστευω και εγω πως με το ινβερτερ θα εχεις και εσυ περισσοτερη οικονομια. και εμενα ο καυστηρας πετρελαιου μου ηταν υπερδιαστασιολογημένος.

Φιλε μου να σε ρωτησω.Οταν λες δουλευεις το λεβητα stand by εννοεις οτι δινεις εντολη στον κυκλοφορητη απο το θερμοστατη χωρου ή οταν πιανει θερμοκρασια το σπιτι κλεινει ο καυστηρας;

εμένα ρωτας?

ftspetro έγραψε: εμένα ρωτας?

Το φίλο απο την Κέρκυρα.Αλλα μιας και το φερε η κουβεντα εσυ ποια συνδεσμολογια εχεις;Σκεφτομαι κι εγω να αλλαξω συνδεσμολογια και να σταματαω τον κυκλοφορητη με το θερμοστατη χωρου.

STANDBY εννοώ ότι τα νερά του λέβητα βρίσκονται πάντα σε θερμοκρασία από
65 όπου ξεκινά ο καυστήρας ως 82 όπου ανεβαίνει λόγω αδράνειας αφού κόψει
από τον υδροστάτη στους 75.

ο κυκλοφορητής ελέγχεται μόνο από τον υδροστάτη του που βρίσκεται στα νερά του
λέβητα και ανοίγει στους 60 βαθμους.

ο θερμοστάτης χώρου ελέγχει ηλεκτροβάνα . Οταν η ηλεκτροβάνα είναι κλειστή
το ζεστό νερό κυκλοφοράει στο boiler ΖΝΧ

Η βάνα φορτίου κάνει ανακυκλοφορία με δικό της κυκλοφορητή στο BYPASS που
ανοίγει με υδροστάτη περίπου 80 πόντους μετά την προσαγωγή στους 63 βαθμούς.

Οι επιστροφές στο λέβητα δεν πέφτουν κάτω από 60 βαθμούς λόγω της τρίοδης βάνας
φορτιου ESBE 60.

Κωνσταντινε σ εμενα η συνδεσμολογια ειναι... οταν το σπιτι πιασει την ρυθμισμένη θερμοκρασία κλείνει ο καυστήρας, ομώς προφανώς ο κυκλοφορητής δουλευει.