Καθημερινή εξαερωση
etsa67 έγραψε: Άν μετράει η δική μου διάγνωση διάβασε αυτά που σου γράφω.
Σόρυ Χρήστο.
Όταν λές κάνεις εξαέρωση μαζεύει νερό η εγκα/ση και δεν ζεσταίνει όλη η επιφάνεια των σωματων?
΄΄Αν δεν έχεις κάποια διαρροή έλεχξε βαλβίδα αντεπίστροφης ακριβώς πίσω του αυτομάτου και τον αέρα του δοχείου που πρέπει ν δείχνει πίεση ίση με την πίεση του μανομέτρου + πίεση γεμίσματος πού έκανες. Κανονικά το δοχείο έχει πίεση αέρα ίση με το ύψος της εγκα/σης ισχύει ότι 10,2 μέτρα στήλης νερού = 1 μπάρ.
Επαναλλαμβάνω άν δεν έχεις κάπια μικρή διαρροή κλείσε τον διακόπτη του αυτομάτου αφού γεμίσης με νερό + κάποια πίεση ασφαλείας 0,5 μπάρ και δοκίμασεξανά αφού έχεις κάνει κρύα εξαέρωση. και στο δοχείο με κρύα εγκα΄/ση έχει πίεση περίπου όσο το ύψος στήλης νερού δηλ άν είναι 10 μέτρα στήλης νερού τότε καλό είναι το δοχείο να έχει πίεση ίση με 1,2 μπάρ αλλά επειδή χάνει άστο στα 1, 5 εργοστασιακά.
Αλλά με υπο πίεση η βαλβίδα θα σόυ δείχνει πίεση ίση με πχ άν έβαλες πίεση νερού 1,2 αυτό θα σου δείξει (άν έχει ο αέρας του 1,2 ) την ίδια πίεση σε αντίθετη περίπτωση άν η πίεση του νερού είναι 1,5 0,3 μπάρ πιο πάνω.
Αλλά αυτό που φταίει είναι ότι σου γυρίζει νερό στο δίκτυο της Ούλεν ή χάνεις νερό γιατί άν δεν είχε καθόλου αέρα το δοχείο απλά θα σου έτρεχε η βαλβίδα σε κάθε θερμοκρασιακή αύξηση.
Άν μετράει η διάγνωσή μου
Φίλε etsa67
Σε ευχαριστώ κατ αρχήν για το χρόνο που μου διεθεσες.
Ελπίζω ότι δεν υπάρχει διαρροή μιας και δεν είδα κατι παράξενο και η εγκατάσταση ειναι σχετικά καινούργια. Κανω εξαερωση απλά για να ρίξω 1ον την πίεση του δικτύου και 2ον τυχόν αέρα απο τη διακοπή αλλα πιο πολυ το πρώτο.
Τον αέρα του δοχείου πως να τον ελεγξω ; Βρίσκεται ακριβώς πίσω απο τη σόμπα και ειναι πολυ βαριά για μετακίνηση πέραν των συνδέσεων.
Εντάξει με την πίεση απο το μανομετρο την βλέπω, πως μπορώ να ξέρω η να μέτρησω την πίεση γεμισματος;
Το ουλεν δεν ξέρω τι ειναι....
Ο κατασκευαστής απλά προτείνει γέμισμα του δικτύου με πίεση απο 1 εώς 1.3 bar δεν αναφέρει τίποτε άλλο .
sdancer75
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Αυτο που μαλλον συμβαινει ειναι πως το δοχειο διαστολης χρειαζεται συμπληρωμα αερα.
Αν εχει χασει τον αερα κατα ενα μερος... απο πχ 1,5bar πηγε στο 0,5 τοτε οταν αυξανεται η θερμοκρασια νερων... ναι θα αυξανεται και η πιεση...οχι ομως τοσο ωστε να ανοιξει η βαλβιδα ασφαλειας της σομπας.
Τοτε ανοιγει (η ασφαλεια), αν το δοχειο ειναι τρυπιο η εχει χασει εντελως τον αερα του.
Το αλλο που μπορει να συμβαινει ειναι το δοχειο σου να ειναι οριακα μικρο σε μεγεθος.
Ενας προχειρος υπολογισμος λεει 1 λιτρο ΔΔ για καθε 10 λιτρα νερου εγκαταστασης.
Αν εχεις σωματα πανελ υπολογισε 10 λιτρα νερο ανα σωμα...αν πχ εχεις 7 σωματα 70 λιτρα νερο + 20 λιτρα νερα σωληνωσεων + νερα λεβητα 50 λιτρα = 140 λιτρα νερο.
Στην υποτιθεμενη αυτη περιπτωση θελουμε 14 λιτρα ΔΔ...επειδη 14 δεν υπαρχει θα βαλουμε 18 λιτρα ΔΔ.
Εχε υποψην πως το ΔΔ ειναι ασφαλιστικο συστημα μιας εγκαταστασης.
Σε οποιοδηποτε ασφαλιστικο συστημα μια υπερβολη ως προς το μεγεθος ειναι επιθυμητη.
Μικροτερο ομως η οριακο δεν θελουμε σε καμια περιπτωση.
Οπως και ναχει ομως, χωρις συντηρηση και ελεγχο πιεσης του ΔΔ δεν εχεις τιποτα... οποιο κι αν ειναι το μεγεθος του.
ΠΩΣ ΜΕΤΡΑΜΕ ΠΙΕΣΗ ΑΕΡΑ ΔΟΧΕΙΟΥ ΔΙΑΣΤΟΛΗΣ.
Χωρις να φερουμε κομπρεσερ...μονο με το πιστολι και το μανομετρο
www.toolsmall.gr/product.asp?catid=341&t...pex&ref=bestprice.gr
Μετραμε αν το ΔΔ εχει αερα...ας πουμε εχουμε 0,5bar...αρα θελουμε συμπληρωμα.
Κλεινουμε τον αυτοματο πληρωτη.
Κλεινουμε τις βανες (αν υπαρχουν) τις εγκαταστασης και απομονωνουμε τα νερα στον λεβητα - σομπα και το δοχειο διαστολης.
Bαζουμε ενα σπιραλ αρσενικο - θηλυκο (σαν αυτα που συνδεονται τα καζανακια) στην βαλβιδα ασφαλειας του λεβητα και την αφηνουμε ανοιχτη οδηγωντας τα νερα σε ενα κουβα.
Αφου ανοιξουμε την βαλβιδα σφαλειας του λεβητα και βγαλουμε νερο... τοσο ωστε η πιεση στον αυτοματο πληρωτη να δειξει μηδεν.
Μετα μπαινει κομπρεσερ στην βαλβιδα του ΔΔ... αν εχει παρει αυτο νερο, το κομπρεσερ θα το βγαλει και θα το αποχετευσει απο την βαλβιδα ασφαλειας σε εναν κουβα που θα κατευθυνουμε το νερο.
Οταν η βαλβιδα ασφαλειας σταματησει να βγαζει νερο το ΔΔ εχει πλεον αδειασει απο νερα.
Τωρα και μονο τωρα ειναι η ωρα ωστε να ρυθμισουμε την πιεση του ΔΔ... συνηθως βαζουμε 1,5bar και αναλογως την εγκατασταση.
Ξαναανοιγουμε αυτοματο πληρωτη και ξαναρυθμιζουμε πιεση εγκαταστασης αυτη που ειχαμε πριν, ανοιγοντας και τις βανες που κλεισαμε αρχικα.
Κύριε Ιησού Χριστέ Υιέ Θεού ελέησον με τον αμαρτωλό
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.