Ξυλολέβητας Kiturami

Σαν τεχνιτης δουλεψα και του πετρελαιου λεβητες και τους ξυλολεβητες
δεν μου αρεσαν και τα δυο και ειδικα οι ξυλολεβητες οπου ειδη ειχαν
κατι θεματακια οι πελατες μου οπως οι πορτες και οι μαντεμενιες σχαρες
εσωτερικα του λεβητα.

περιμενω μια απαντηση απο τον στελλαρα
δεν ρωτησα για τις πορτες και τη σχαρα
για θεμα ασφαλειας ρωτησα

που χαθηκαν γιαννης 43 και στελαρας να μας πουν εντυπωσεις τωρα μετα απο ενα χρονο λειτουργειας

Γεια σου και σενα Γιαννη 70

ΓΙΑΝΝΗΣ 70 έγραψε: Γεια σας παιδια
ειμαι νεος στο φορουμ και ψαχνομαι για αγορα ξυλολεβητα
εχω καταληξει στον κιτουραμι
αν μπορει καποις να μου απαντηση σε περιπτωση διακοπης ρευματος τι γινετε?
θα βαλω ανοιχτο δ.δ πρεπει να αγορασω εξτρα βαλβιδα ασφαλειας μια τετοια
www.telethermansi.gr/el-gr/Products.aspx...729c8e3#.UIAc3aNkrFn
ή εχει πανω ο λεβητας
Ειμαι ενα βημα πριν την αγορα απλως κολλαω στο θεμα ασφαλεια

εχω κιτουραμι πετραιλεο 7 χρονια ειμαι πολλυ ευχαριστημενος χωρις καμια βλαβη
ΚΑΛΟ ΧΕΙΜΩΝΑ καιαπο εμενα οσο μπορουμε πιο φθηνα

Γεια σου Γιαννη 70.
Προσωπικα ειμαι παρα πολυ ευχαριστημενος με την επιλογη που εχω κανει.
Παω στον 2ο χρονο λειτουργιας του κιτουραμι εχοντας μαθει να τον λειτπουργω (πιστευω)καλυτερα
και πιο οικονομικα(θυριδες,θερμοστατη,ειδος ξυλου)
Αυτα τα βλεπεις στην πορεια μονος δεν σου τα λεει καποιος απλα οταν αγοραζεις κατι και σου ειναι αγνωστο στην αρχη παλευεις να εξοικειωθεις γρηγορα μαζι του κανοντας
διαφορους πειραματισμους για την καλυτερη αποδοση του,ετσι?

Το λοιπον Γιανναρε πραγματι ετυχε και σε εμενα διακοπη της ΔΕΗ και αυτο που παρατηρησα,εδω να σημειωσω πως τα ξυλα που ησαν μεσα ειχαν σχεδον καει,οτι παραδοξως τα πρωτα 3 σωματα υστερα απο μιση ωρα περιπου ηταν ζεστα ακομη,η φωτια λογω και της μη λειτουργιας του
ανεμιστηρα βουβοκαιε(εσβηνε)εκλεισα τις θυριδες να μην παιρνει οξυγονο καθολου αρα και να πεσει η οποια ενταση της φωτιας-φλογας και μεχρι εκει....

Θα μου πεις τωρα εαν τον ειχες φουλαρει ομως???

Θεωρητικα μεσα απο τον υδραυλικο μοα και απο την <πιατσα>
1)ο κιτουραμις εχει επανω του εγκατεστημενη βαλβιδα ασφαλειας για τετοιες η αναλογες περιπτωσεις
2)εαν θελεις για ακομη μεγαλυτερη ασφαλεια μπορεις να του βαλεις μια εξτρα δεν κανει κακο
3)το ανοικτο δ,διαστολης σου παρεχει αλλη μια δικλειδα ασφαλειας μιας και θα σου πεταξει απο εκει και θα εκτονωσει το καυτο νερο η ατμο.
και
4)το καλυτερο ειναι και αυτο θα κανω κι εγω φετος ενα UPS ligo μεγαλουτσικο για να τροφοδοτει με ρευμα τον κυκλοφορητη ισα να γυρναει τα ζεστα νερα για κανα 2ωρο μεχρι να σβησει τελειως η φωτια.

Αυτη η βαλβιδα δεν κανει με ανοιχτο δ.διαστολης,μονο με κλειστο υπαρχουν αλλες.

Μην κολλας στο θεμα ασφαλεια,αν γινει κατι σωστο απο την αρχη και με μαστορα καλο μην φοβηθεις τιποτα.
Το μονο που θα ασχοληθεις για μενα ειναι 2 πραγματα
1)συντηρηση σωστη(οχι σαν του πετρελαιου που ξεχναγαμε οτι ειχαμε καυστηρα και το θυμομαστε οταν χαλαγε)
2)το καυσιμο,τα ξυλα δηλαδη αγοραζε στην καταλληλη εποχη κι οχι τελευταια στιγμη και για λογους κοστους αλλα και αποδοσης!

Να προσθεσω και κατι ακομη σχετικα με εκεινη την ημερα της διακοπης,το εξης παραδοξο για εμενα και με απλα λογια αν θυμαμαι καλα τι μου ειπε ο μαστορης΄

οταν το νερο στην μια ακρη ειναι πολυ ζεστο και στην αλλη χλιαρο κανει μια <<ελαφρα>>πως να το πω
αργη κυκλοφορια λογω της διαφορας θερμοκρασιας η του <<βαρους>> του νερου καπως ετσι και γινεται αυτη η κινηση ας το πουμε (εδω να με συγχωρεσουν οι ειδικοι αν λεω αρλουμπες αλλα καπως ετσι
το επιασα)αν θυμαμαι καλα