fisikos50 έγραψε:
μία τρίοδη ηλεκτροβάνα κοστίζει λιγότερο από 100 ευρώ και γλιτώνεις από την σύνδεση σε σειρά

Γιώργο αυτή η επιλογή μου αρέσει καλύτερα.
Η τρίοδη μου κάθετε βραχνάς

χαχαχαχα είσαι απίστευτος...
πολύ ωραίος
αυτό είναι πολύ καλύτερο αλλά δεν νομίζω ότι θα αρέσει (κοστολογικά) στον φίλο μας
μπράβο σου πάντως
μήπως είσαι και μηχανολόγος ρε φίλε
μας έχεις κάνει ρεζίλι χαχαχα

Οχι βρε...
Εχω δασκάλους μηχανολόγους...
Με πρώτο πρώτο αυτόν εδώ. www.gvarv.gr/index1.htm
Αναζητησε τον σαν Pirate και διάβασε τον. Θα με θυμηθείς....

ίσως κάτι τέτοιο κοστολογικά και λειτουργικά να ήταν πιο καλό από πλευράς απλότητας
Η τρίοδη στην προσαγωγή μπορεί να είναι και χειροκίνητη για να πέσει ακόμη περισσότερο το κόστος

απο τι στιγμη που εχω κυκλοφορητες, μηπως θα ηταν πιο οικονομικο να να βαλω 2 τριοδες θερμοστατικες (μια σε καθε κυκλωμα - μετα τον κυκλοφορητη το ενα σκελος και στην επιστροφη η θερμοστατικη) αντι για laddomat???

μάλλον πιο ακριβά αν υπολογίσεις τις βάνες, τα θερμόμετρα και το φίλτρο που χρειάζεται η κάθε θερμοστατική

aithio έγραψε:
Αυτη μου αρεσει και εμένα πολυ.
Τον διαχωριστη μπορει να τον φτιαξει ο υδραυλικος η πρεπει να τον αγοράσω;

Να τον πάρει έτοιμο Γιατρέ μου.

aithio έγραψε:
Πράγματι, έτυχε να τον διαβάσω στο ΜΟΝΑΧΟΣ forum. Έχει έναν μοναδικό τρόπο έκφρασης, διατύπωσης και τεκμηρίωσης των όσων λέει, με απλά, πολύ απλά λόγια.
Κρίμα που δεν τον έχουμε και δω

με τον διαχωριστη χρειαζονται και συλλεκτες; και αυτοι αγορασμενοι;ανεβαινει τρελλα το κοστος...
που καταλαβες το επαγγελμα μου..;

Με τον διαχωριστή χρειάζεσαι μηχανολόγο ή υδραυλικό που να το έχει παίξει ξανά το άθλημα.
Αυτό είναι το βασικό.
Εδώ κατάλαβα του Γιώργου το δικό σου δεν θα καταλάβω;
Πλάκα κάνω...
Απο το michanikos.gr

aithio έγραψε: πραγματι αλλα ο υδραυλικος μου μαλλον δεν το εχει παιξει(αλλα ειναι καλό παιδι) κι ενας θειος μου μηχανολογος (στη συνταξη πλεων ειναι η αληθεια) μου ευχηθηκε καλη τυχη...

λοιπον το αποφασισα, αν συμφωνησει και ο υδραυλικος μου θα φτιαξω το κυκλωμα του aithio με προτευον - δευτερευον και υδραυλικο διαχωριστη. Λογικα οι κυκλοφορητες του προτευοντος θα πρεπει να ειναι πολυ μικροι (υπολογισα μια παροχη 3.5 μ3/ω για μανομετρικο 1) αρα και οικονομικοι. Αντιστοιχα υπολογισα και τον διαχωριστη.
Ο θερμοστατης καθε ζωνης θα δινει εντολη στον καυστηρα και στον κυκλοφορητη της ζωνης. Ο κυκλοφορητης του προτευοντος θα ελεγχεται απο τον καυστηρα. Ο κυκλοφορητης καθε ζωνης θα ελεγχεται επιπλεον εκτος απο τον θερμοστατη χωρου και απο εναν θερμοστατη στην επιστροφη απο τον διαχωριστη,
ωστε η θερμοκρασια επιστροφης να μην πεφτει κατω απο 50 βαθμους.



Τελος επειδη η ημιμαθεια ειναι χειροτερη απο την αμαθεια, οταν το βαλω μπρος θα φυγω απο το σπιτι για μερικες ωρες.

Tileolo....
Όπως εγραψα και παραπάνω τα σχέδια τα ανέβασα για εκπαιδευτικούς λόγους.
Για να εξετάσουμε πλεονεκτήματα μειονεκτήματα και να κάνουμε παρατηρήσεις....
Για να είμαστε εξηγημένοι....
Δεν φέρω καμία ευθήνη για αυτο που θα φτιάξεις γιατί ότι και να λέμε εμείς εδώ παραβλέπουμε την ειδικότητα του θερμομηχανολόγου που είναι και ο πλέον αρμόδιος σχεδιασμού συστημάτων θέρμανσης.
Μπορεί ο θείο σου να γέρασε αλλά φαντάζομαι δεν είναι ο μόνος μηχανολόγος πάνω στην γη.

Απο το παραπάνω πόστ και με τους όρους που χρησιμοποιείς καταλαβαίνω ότι μελέτησες...
Μου έχει κινήσει την περιέργεια πως έβγαλες την παροχή και το μανομετρικό στο πρωτεύων αλλά τι υπολόγισες για τον διαχωριστή;

Οι δευτερεύων κυκλοφορητές θα ελέγχονται από έναν υδροστατη στην κορυφή του κάθετου διαχωριστή.
Την θερμοκρασία επιστροφής την ελέγχει η τρίοδι θερμοστατική...
Έτσι όπως το λες εσύ για σκέψου το λίγο....Με το που θα παίρνουν οι δευτερεύων αμέσως θα σβήνουν όταν είναι κρύο το σύστημα.

Για τον αυτοματισμό εγώ θα πρότεινα κάτι τέτοιο.
www.hvac-controls.gr/?pid=16&nid=437&aut=1